அஞ்சி மற்றும் செனாப் பாலங்கள் எந்த பெரிய ரயில்வே திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும்?
A. கொங்கன் ரயில்வே திட்டம்
B. கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வே இணைப்பு
C. உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் இணைப்பு (USBRL) திட்டம்
D. தங்க நாற்கர ரயில் திட்டம்
EXPLANATION
அஞ்சி பாலம் மற்றும் செனாப் பாலம் இரண்டும் உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் இணைப்பு திட்டத்தின் (USBRL Project) ஒரு முக்கியமான பகுதியாகும்.
இந்த திட்டத்தின் நோக்கம் ஜம்மு மற்றும் காஷ்மீர் மலைப்பகுதிகளை இந்தியாவின் பிற பகுதிகளுடன் ரயில் மூலம் இணைப்பது ஆகும்.
செனாப் பாலம்:
-
இது செனாப் ஆற்றின் மீது கட்டப்பட்டுள்ளது.
-
இது உலகின் அதிக உயரமுள்ள ரயில் பாலமாக இருக்கிறது.
-
இது ஐஃபல் கோபுரத்தையும் விட உயரமானது.
-
அருமையான ஆர்ச்சு வடிவமைப்பில் கட்டப்பட்டுள்ளது.
அஞ்சி பாலம்:
-
இது இந்தியாவின் முதல் கேபிள்-ஸ்டேய்டு ரயில் பாலம்.
-
இது அஞ்சி காட் பள்ளத்தாக்கை கடந்துள்ளது.
-
இது மிகச் சிக்கலான புவியியல் மற்றும் வலுவான காற்றுள்ள பகுதியில் கட்டப்பட்டுள்ளது.
ஏன் மற்ற விருப்பங்கள் தவறு?
-
A. கொங்கன் ரயில்வே திட்டம் – இது மேற்கு கடற்கரை வழியாக (மகாராஷ்டிரா, கோவா, கர்நாடகா) செல்கிறது. காஷ்மீர் பகுதியுடன் சம்பந்தம் இல்லை.
-
B. கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வே இணைப்பு – இது ஓடிஷா, ஆந்திரா போன்ற மாநிலங்களுக்கு சம்பந்தமானது.
-
D. தங்க நாற்கர ரயில் திட்டம் – இது டெல்லி, மும்பை, சென்னை, கொல்கத்தா போன்ற முக்கிய நகரங்களை இணைக்கும் திட்டம்.
முடிவு:
அஞ்சி மற்றும் செனாப் பாலங்கள் இரண்டும் USBRL திட்டத்தில் அடங்கும். இது இந்தியாவின் ராணுவ மற்றும் உள்துறை முக்கியத்துவம் வாய்ந்த திட்டமாகும், மேலும் காஷ்மீர் மலைப்பகுதியில் மிக கடுமையான நிலப்பரப்பில் கட்டப்பட்டுள்ள அரிய தொழில்நுட்ப சாதனைகள் ஆகும்.
Leave a Reply
Want to join the discussion?Feel free to contribute!