அஞ்சி மற்றும் செனாப் பாலங்கள்

அஞ்சி மற்றும் செனாப் பாலங்கள் எந்த பெரிய ரயில்வே திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும்?

A. கொங்கன் ரயில்வே திட்டம்

B. கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வே இணைப்பு

C. உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் இணைப்பு (USBRL) திட்டம்

D. தங்க நாற்கர ரயில் திட்டம்

EXPLANATION

அஞ்சி பாலம் மற்றும் செனாப் பாலம் இரண்டும் உதம்பூர்-ஸ்ரீநகர்-பாரமுல்லா ரயில் இணைப்பு திட்டத்தின் (USBRL Project) ஒரு முக்கியமான பகுதியாகும்.

இந்த திட்டத்தின் நோக்கம் ஜம்மு மற்றும் காஷ்மீர் மலைப்பகுதிகளை இந்தியாவின் பிற பகுதிகளுடன் ரயில் மூலம் இணைப்பது ஆகும்.


செனாப் பாலம்:

  • இது செனாப் ஆற்றின் மீது கட்டப்பட்டுள்ளது.

  • இது உலகின் அதிக உயரமுள்ள ரயில் பாலமாக இருக்கிறது.

  • இது ஐஃபல் கோபுரத்தையும் விட உயரமானது.

  • அருமையான ஆர்ச்சு வடிவமைப்பில் கட்டப்பட்டுள்ளது.


அஞ்சி பாலம்:

  • இது இந்தியாவின் முதல் கேபிள்-ஸ்டேய்டு ரயில் பாலம்.

  • இது அஞ்சி காட் பள்ளத்தாக்கை கடந்துள்ளது.

  • இது மிகச் சிக்கலான புவியியல் மற்றும் வலுவான காற்றுள்ள பகுதியில் கட்டப்பட்டுள்ளது.


 ஏன் மற்ற விருப்பங்கள் தவறு?

  • A. கொங்கன் ரயில்வே திட்டம் – இது மேற்கு கடற்கரை வழியாக (மகாராஷ்டிரா, கோவா, கர்நாடகா) செல்கிறது. காஷ்மீர் பகுதியுடன் சம்பந்தம் இல்லை.

  • B. கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வே இணைப்பு – இது ஓடிஷா, ஆந்திரா போன்ற மாநிலங்களுக்கு சம்பந்தமானது.

  • D. தங்க நாற்கர ரயில் திட்டம் – இது டெல்லி, மும்பை, சென்னை, கொல்கத்தா போன்ற முக்கிய நகரங்களை இணைக்கும் திட்டம்.


முடிவு:

அஞ்சி மற்றும் செனாப் பாலங்கள் இரண்டும் USBRL திட்டத்தில் அடங்கும். இது இந்தியாவின் ராணுவ மற்றும் உள்துறை முக்கியத்துவம் வாய்ந்த திட்டமாகும், மேலும் காஷ்மீர் மலைப்பகுதியில் மிக கடுமையான நிலப்பரப்பில் கட்டப்பட்டுள்ள அரிய தொழில்நுட்ப சாதனைகள் ஆகும்.

அஞ்சி மற்றும் செனாப் பாலங்கள்